Campeggio mobile della roulotte di separazione bagnata a secco del rimorchio del caravan del campeggiatore di ROHS

Luogo di origine Zhengzhou, Cina
Marca JAEN
Certificazione CE ROHS
Numero di modello JAEN-DE480L
Document Product Brochure PDF
Quantità di ordine minimo 1 PC
Imballaggi particolari Borsa durevole e cartoni del PVC per gli accessori
Tempi di consegna 10-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento T/T, Western Union
Capacità di alimentazione 50 pc al mese

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Dettagli
Materiale Alluminio/lega FRP Dimensione 5905*2210*2616mm
Uso rimorchio del camion Tipo rimorchio del camion
OEM n. Facoltativo Colore Su misura
Veicolo Massachussets 1225kg Numero della gomma ruota di scorta del pc 2pcs+ 1
Evidenziare

Rimorchio del caravan del campeggiatore di ROHS

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Separazione bagnata a secco del rimorchio del caravan del campeggiatore

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Campeggio mobile della roulotte di ROHS

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Descrizione di prodotto

Campeggio mobile della roulotte di separazione del rimorchio del caravan del campeggiatore di versione del camion del rimorchio di progettazione su ordinazione bagnata asciutta di dimensione

Specificazione:

Dimensioni globali 5905*2210*2616(millimetro) Specifiche della gomma 185R14C
Dimensioni interne 4700*2050*1950(millimetro) Ruota della guida Ruota della guida di AL-KO
Materiale della carrozzeria Contenitore di scheletro leggero di panino della lega di alluminio (processo del materiale da otturazione) Sistema di frenatura Freno meccanico di impatto di AL-KO (con il freno di stazionamento)
Telaio Lo speciale ha galvanizzato il telaio d'acciaio per i fasci dell'automobile 510L (multi collegamento di bullone di tre sezioni) Numero delle gomme ruota di scorta 2pcs+1
Massa del veicolo 1225kg Pressione di gomma 0.25-0.45Mpa
Asse Asse tedesca dell'ammortizzatore di AL-KO Spazio al suolo minimo 238mm
Determinare forma Tipo della trazione Migliore numero dei residenti 2-3 persone

Descrizione:

Il modello asciutto e bagnato di questo JAEN-DE480L della separazione adotta la progettazione dell'aspetto di motorhome europeo. Il corpo è composto di vetroresina, di schiuma d'isolamento e di struttura della lega di alluminio, che ha migliore prestazione dell'isolamento termico e dell'isolamento acustico. Allo stesso tempo, è inoltre un materiale di protezione dell'ambiente con la resistenza di compressione e ad alta resistenza, acqua e resistenza all'umidità. La dimensione corporea è 5905 * 2210 * 2616mm, con una dimensione della scatola di 4700 * 2050 * 1950mm e un peso di bordo soltanto di 1320kg.

Il telaio adotta un 510L ha galvanizzato i telai d'acciaio specificamente progettati per il fascio principale dell'automobile, che è collegato con tre sezioni dei bulloni multipli per il migliore rilascio duro della forza. È fornito di un meccanismo del freno di collisione di AL-KO, di un'asse di coppia di torsione di AL-KO e di un AL-KO che attenuano e del sistema di assorbimento di scossa, riducenti l'impatto sull'automobile anteriore e massimizzanti la comodità e la sicurezza.

La parte anteriore del trasporto è l'area di sonno. La dimensione di grande letto è di 2050 millimetri * 1500 millimetri. Il materasso standard del lattice può alleviare la stanchezza del viaggio nella massima misura possibile. Congiuntamente al letto di carta nell'area reception, non è problema per una famiglia di tre da viaggiare. Il lato del letto è un gabinetto di stoccaggio nascosto che può tenere alcuni libri e riviste, che possono essere usati per la lettura durante le pause, rendente lo molto conveniente.

Il mezzo del trasporto è l'area reception e la progettazione del sedile della carta è abbinata con il riempimento del cuscino del tessuto, che sta molto spesso e bene per la guida quotidiana. In mezzo alla carta il sedile è una tavola di sollevamento, che può essere trasformata in un letto singolo di 1950mm * 1100mm quando abbassati. Da un lato, c'è una finestra esterna (con una finestra di schermo/parasole), assicurando la ventilazione e l'effetto della luce sufficiente.

Sopra il titolare della carta è un condizionatore d'aria variabile di ottimo rendimento di frequenza del nuovo livello di Xiaomi, che sta calmo, economizzatore d'energia e bene, con alta efficienza di raffreddamento e di riscaldamento. L'unità all'aperto ha subito l'isolamento acustico ed il trattamento sismico della resistenza, evitando i problemi quali scioltezza e deformazione causate dall'azionamento a lungo termine sulle strade complesse.

L'area della cucina ha un controsoffitto molto grande, la norma con un lavandino di verdure e un frigorifero della doppia porta 105L. È fornita di incavo di potere 220V accanto, rendendola facile cucinare alcuni pasti semplici nell'automobile. La cucina è situata adiacente alla porta del passeggero ed il suo vantaggio è che può esaurire rapidamente il fumo, odori del rilascio e sempre tenere la cucina e le aree reception pulite.

Sopra il passeggero la porta è il pannello di controllo di rv, fornito di schermo di visualizzazione di coulomb, di commutatore dell'invertitore, di commutatore elettrico e di metro dell'esposizione per il carro armato di acqua pulita, il serbatoio di acqua grigio ed il livello di olio. In termini di circuito, il veicolo utilizza un cablaggio speciale per il veicolo, che è fornito di batteria del fosfato del ferro del litio 48V50AH (con un estintore) come norma e una macchina integrata invertitore montato su veicolo della tassa di frequenza industriale 3000W, che ha il consumo di energia standby basso ed alta efficienza di conversione.

La progettazione della parte posteriore dell'automobile si è trasformata in in un punto culminante importante, adottando una progettazione asciutta e bagnata della separazione. Il lavandino e la doccia sono indipendenti e le due aree non interferiscono a vicenda. Sono separate da un portello scorrevole, chiudente l'acqua a chiave nella doccia, dando l'addio al bagno bagnato e mantenente pulizia e la siccità.

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